የገጽ_ባነር

ማሽኑን ከውስጥ ልባስ ማሽን ለብረት ጣሳ ክብ ቆርቆሮ መስራት ይችላል።

ማሽኑን ከውስጥ ልባስ ማሽን ለብረት ጣሳ ክብ ቆርቆሮ መስራት ይችላል።

አጭር መግለጫ፡-

ከብየዳ ማሽኑ ጋር የተገናኘው የ cantilever ወደ ላይ ያለው የመምጠጥ ቀበቶ ማጓጓዣ ንድፍ ለዱቄት ርጭት ምቹ ነው, እና የፊት ለፊት የታመቀ አየር የአየር ሙቀት በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ የዱቄት ማባባስ ወይም ሙጫ አረፋ እንዳይፈጠር የብየዳውን ስፌት ያቀዘቅዘዋል.


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

1. ከብየዳ ማሽን ጋር የተገናኘ, cantilever ወደ ላይ መምጠጥ ቀበቶ ማጓጓዣ ንድፍ ዱቄት ለመርጨት አመቺ ነው, እና የፊት የታመቀ አየር ብየዳ ስፌት ሙቀት በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ዱቄት agglomeration ወይም ሙጫ አረፋ ለማስወገድ ብየዳ ስፌት ያበርዳል.
2. ከውጭ የመጣ ቀበቶ ለማጓጓዣነት ያገለግላል, እና የታሸገው የቆርቆሮ አካል በማጓጓዣ ቀበቶው ስር ይጠባል, ስለዚህ የቆርቆሮውን ዓይነት በሚቀይሩበት ጊዜ የማጓጓዣውን ቁመት ማስተካከል አያስፈልግም, እና ማጓጓዣው የተረጋጋ ነው.
3. ሙጫው ከተጠቀለለ በኋላ ያልተመጣጠነ እንዳይሆን ለመከላከል, በማሸጊያው ዊልስ መውጫ ላይ ብሩሽ ይጫናል.ብሩሽ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ሙጫ የሚያመጣበትን እውነታ ለማሸነፍ, ሲሊንደርን ለመቆጣጠር የኢንደክሽን ማብሪያ / ማጥፊያ ይጫናል, ስለዚህም ብሩሽ ማጠራቀሚያ በሚኖርበት ጊዜ ብቻ ይወርዳል, እና ታንክ በማይኖርበት ጊዜ ይነሳል., ሙጫው ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ እንዳይገባ.
4. የብየዳ ማሽኑን ለማረም እንዲመች የአየር ሲሊንደር ተጭኗል አጠቃላይ የማስተላለፊያ እና የውጪ ሽፋን ክፍሎችን ወደ ላይ እና ወደ ኋላ በማንሳት የብየዳ ማሽኑን ወደላይ ለመምጠጥ ለማድረስ የማይመች ማረም ያለውን ጉዳቱን ያስወግዳል።
5. የጽዳት ሳህኖች በውጭው ሽፋን ቀበቶ የጎማ ጎማ እና ሮለር በሁለቱም ጎኖች ላይ ተጭነዋል, ስለዚህ ሙጫው የሽፋን ጎማውን ጎን እንዳይበክል እና የሽፋኑን ንፅህና ያረጋግጣል.
6. ድርጅታችን በደንበኞች ፍላጎት መሰረት የውጪውን የመርጨት ዘዴ ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን ውጫዊው ሽፋን የታችኛው የማስተላለፊያ ዘዴ መሆን አለበት (ከብረት ማሽኑ ጋር ያለው ግንኙነት ወደ ላይ የማጓጓዣ ዘዴ ነው).የመዳሰሻ ማቀፊያ ማሽንን ከውስጥ ሽፋን እና ማሽኑ ጋር ማጓጓዝ በማጠፊያው ስፌት በሁለቱም በኩል ቀበቶዎች ሊኖራቸው ይገባል, ስለዚህም የቆርቆሮውን የሰውነት ማጠፊያ ስፌት በተመሳሳይ ቁመት እና መስመር ላይ በተረጋጋ ሁኔታ ለማቆየት.

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

ሞዴል GNWT-286S GNWT-180S
ሮለር ፍጥነት 5-30ሜ/ደቂቃ
Lacquer ስፋት 10-20 ሚሜ 8-15 ሚሜ
የቻን ዲያሜትር መጠኖች 200-400 ሚሜ 52-180 ሚ.ሜ
የሽፋን ዓይነት ሮለር ሽፋን
የአሁኑ ጭነት 0.5 ኪ.ባ
የዱቄት አቅርቦት 220 ቪ
የአየር ፍጆታ 0.6Mpa 20L/ደቂቃ
የማሽን መለኪያዎች 2100*720*1520
ክብደት 300 ኪ.ግ

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-